水中油檢測的重要性

       用于油中的水檢測的普遍的方法是通過(guò)卡爾費休(KF)庫侖滴定(ASTM D6304)。該滴定方法有其固有的缺陷，因為其需要危險試劑，仔細的樣品制備，昂貴的設備，并且每次分析至少需要好幾分鐘。但是，KarlFischer由技術(shù)人員執行水的分析時(shí)，可以產(chǎn)生高精度和可重復的結果，并且是用于水測定的其他分析技術(shù)的比較方法，另外，水不必溶解在油中。例如，渦輪機油通常配制成具有高的熱穩定性，抗氧化性和優(yōu)異的水分離性。專(zhuān)門(mén)用于燃氣輪機或蒸汽輪機的潤滑油設計有特定的添加劑配方，但也有許多油可以與所有不同類(lèi)型的渦輪機一起工作。燃氣輪機具有形成油泥和清漆的趨勢，而蒸汽輪機可能經(jīng)歷氧化，汽泡和淤泥。但是，所有渦輪機系統的關(guān)注都是水污染。在渦輪機油中定期和可靠的水測量是對渦輪機成功操作的重要部分。嚴重的水污染會(huì )導致油粘度的變化，加速氧化添加劑的損耗，以及降低軸承壽命。渦輪制造商通常建議警告報警限值為500一1000 ppm。

         FluidScan便攜式分析儀可以通過(guò)紅外吸收光譜基線(xiàn)的提升來(lái)檢測油中存在的水滴的光散射。由油包水混合物引起的光散射的程度實(shí)際上取決于存在的水的濃度，但是它也受水如何在油中分布的強烈影響,因此，具有代表性的均勻取樣是重要的。由于待測設備內部湍流運動(dòng)，油和水將是均勻的，可以在采樣點(diǎn)使用便攜式儀器，如FluidScan，用于即時(shí)的結果。如果，將油樣運輸到油分析場(chǎng)所或實(shí)驗室期間，樣品可能沉降，水將最終分離。在水與油分離后，難以獲得水含量的精確測量。