油液監測系統在空壓機潤滑油監測上的應用

一、空壓機油變黑的主要原因

  1、氧化：空壓機潤滑油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產(chǎn)生氧化反應，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。（Minilab53能檢測氧化度、總酸值TAN以及運動(dòng)粘度）

  2、分解：高溫下長(cháng)鏈的烴類(lèi)分解成小分子烴化物及氣體。（Minilab53能檢測氧化度）

  3、乳化：由于被吸入的空氣含有水分，從而使本來(lái)不能混合在一起的“油”和“水”兩種液體混合在一起，長(cháng)時(shí)間使用又未更換油的情況下，其中一種液體離散為許多微粒分散于另一種液體中，成為乳狀物，被乳化的油品的潤滑效果降低。 （Minilab53能檢水分）

二、空氣壓縮機潤滑油高溫產(chǎn)生故障

  1、機械內部鐵屑 （Minilab53能檢測鐵磁顆粒濃度及總數）；

  2、吸入空氣有微粒 （Minilab53能檢測污染）；

  3、 周?chē)h(huán)境污染(化學(xué)藥品等）（可以從酸值、紅外光譜儀數據、粘度等方面判斷）。

三、空壓機潤滑油變黑的原因

  1、添加劑遇熱（總酸值和氧化度）；

  2、分散劑過(guò)多（分散劑過(guò)多，形成聚合物后，在Minilab中會(huì )有圖像顯示）；

  3、積碳（Minilab53能檢測積碳/煙炱）；

  4、 變質(zhì)（Minilab53能檢測氧化度、總酸值，這是油液老化主要的兩個(gè)指標）；

  5、混入雜質(zhì)（Minilab53能檢測外界污染的數量、尺寸，初步判斷雜質(zhì)的類(lèi)型）；

  6、 機器磨損過(guò)度，金屬屑進(jìn)入（Minilab53能檢測鐵磁顆粒濃度及總數）。

四、為防止空壓機潤滑油變黑，我們要隨時(shí)提高警惕。 

  1、確保添加的油品與正在使用的油品一致，嚴防兩種油品混用，致使機油結焦卡死主機。（Minilab53能檢測混油污染）

  2、不定期檢查空壓機內油品的使用情況，定期做好保養更換工作。（Minilab53能同時(shí)檢測潤滑油老化、污染和磨損） 

  3、經(jīng)常性的清理空氣濾芯的灰塵顆粒，視工況做好保養更換工作，使空氣濾芯能有效過(guò)濾掉空氣中的粉塵雜質(zhì)。（Minilab53能檢測油液中顆粒的數量、大小及尺寸）

  4、有周期的做好風(fēng)冷冷卻器的清潔工作，確保冷卻器的冷卻效果。（Minilab53能檢測氧化度、總酸值，避免熱變質(zhì)） 

五、斯派超Minilab53油液監測系統的特點(diǎn)

  斯派超Minilab53專(zhuān)為工業(yè)用戶(hù)設計，能同時(shí)檢測潤滑油的磨損、污染及化學(xué)性質(zhì)。它具有如下特點(diǎn)：

  Minilab53能夠幫助用戶(hù)發(fā)現： 

  是否存在潤滑油錯用、混用等情況？     

  潤滑油是否干凈（污染度）？

  潤滑油是否干燥（水污染）？

  潤滑油是否適合使用（老化）？

  設備是否正常運轉（磨損）？ 

  Minilab53主要特點(diǎn)：

  檢測速度快（低于10min）；

  操作簡(jiǎn)單；

  檢測全面；

  同時(shí)檢測磨損、老化和污染。